近期我國500kY殼式變壓器的故障比芯式變壓器多，而且多是繞組絕緣損壞的嚴(yán)重故障。其中，在運(yùn)行10年左右發(fā)生油流放電故障的問題比較突出，涉及國際上主要的兩個殼式變壓器制造廠。殼式變壓器的結(jié)構(gòu)決定它的油流速度不易降得較低，有的制造廠為了減小發(fā)生油流放電的可能性，在絕緣油中添加抗靜電劑。由于抗靜電劑在運(yùn)行中會逐漸消耗，一旦抗靜電劑消耗到一定程度，防止油流放電的作用將下降，油流放電的可能性上升，實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)已證明這一點(diǎn)。在進(jìn)一步總結(jié)制造和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時，目前階段如需選用殼式變壓器，宜采用非強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻方式，以避免過高的油流速度帶來油流放電的可能性。